Innovation et Développement
Auto-école sociale
Transport vers l'emploi
Rhône-Alpes - Saint-Fons
En quelques mots
Association : suivi et soutien dans la construction du projet professionnel, auto-école sociale.
Le soutien de la fondation (2008) :
> Financement : 10 000 € pour le cofinancement d'une voiture pour l'auto-école.
> Parrainage :
Corinne PERRET, Cadre qualité sécurite environnement, Chantiers Modernes Rhône-Alpes (Construction) à Saint-Priest
Présentation des métiers, visites de chantiers, stages.
Voir la fiche de synthèse
L’association Innovation et développement est originale : elle mène des actions en faveur de l’insertion professionnelle de personnes en difficulté mais également des prestations de conseil en matière de développement économique local.
Créée en 1995 à Saint-Fons, dans la banlieue lyonnaise, elle intervient dans une quinzaine de communes de l’agglomération.
Accompagnement et formation
L’accès à l’emploi constitue la principale activité d’Innovation et développement. L’association accompagne des personnes adressées par le Plan Local pour l’Insertion et l’Emploi (PLIE) et les services en charge du RMI, afin de les aider à retrouver un emploi. 450 personnes par an sont ainsi mobilisées dans un parcours d’insertion par l’équipe de sept conseillers socioprofessionnels. En principe, l’action de l’association se déroule sur douze mois, en mêlant ateliers collectifs et entretiens individuels, mais certains dispositifs peuvent être plus courts. « Nous développons un module de recherche finale d’emploi pour des stagiaires qui arrivent au bout d’un parcours : grâce à des bénévoles du monde de l’entreprise, nous les aidons dans leurs démarches pour trouver un travail en quelques semaines », explique le directeur.
Au-delà des modes « classiques » d’accompagnement des personnes au chômage, Innovation et développement se lance dans de nombreux projets, d’abord ponctuels, mais qui se pérennisent fréquemment. « Nous testons beaucoup de choses, souvent sur le thème de la mobilité professionnelle ». Dernière initiative en date : un programme, financé par l’Europe avec un partenaire anglais, qui permet à des jeunes des banlieues de Lyon d’aller travailler à Londres dans les métiers de la restauration. « L’important n’est pas vraiment l’emploi : il s’agit surtout de créer une rupture chez un jeune qui est en échec, à la fois pour le rassurer sur ses compétences et le mettre devant ses responsabilités dans un environnement qu’il ne connaît pas ». Une trentaine de jeunes bénéficient de ce programme.
Projets de développement économique
Trois salariés d’Innovation et développement travaillent sur des prestations de conseils en matière de développement économique. Les commandes sont généralement passées par des collectivités publiques : création d’un marché hebdomadaire dans un quartier sensible, viabilité d’implantations de commerces… L’association a également piloté la création d’un groupement d’employeurs dans la restauration.
Auto-école sociale
Le thème de la mobilité a toujours été un axe fort des actions de l’association. Dès 2000, elle a mis en œuvre des sessions d’apprentissage du code de la route, dans ses locaux mais surtout dans des structures partenaires : régies de quartier, associations locales… Le succès aidant, la création d’une véritable auto-école sociale s’est imposée. Elle existe depuis 2006. Le fonctionnement est simple : les places sont achetées par les villes directement ou des structures qui leur sont liées (missions locales, PLIE), et chaque stagiaire contribue à hauteur de 200 €. L’inscription donne droit aux leçons de code en illimité, et à 40 heures de conduite. Pour pouvoir bénéficier de l’auto-école sociale, le candidat doit donc forcément être suivi par une structure d’insertion qui estime que l’obtention du permis est un élément primordial pour sa recherche d’emploi.
Soixante-dix stagiaires ont déjà suivi les cours : quinze ont abandonné, vingt ont réussi l’examen, et trente-cinq sont encore en formation. « Contrairement à ce que l’on croit, le code est l’épreuve la plus difficile pour notre public : il faut maîtriser l’écrit, et surtout avoir une bonne représentation globale de la scène qui est affichée. On doit faire appel à des capacités d’analyse qui ne sont pas instinctives, contrairement en partie à la conduite », analyse le directeur.
Innovation et développement fait face à une explosion de la demande : elle pourrait sans problème accueillir deux fois plus de stagiaires. Elle souhaite donc acheter un deuxième véhicule à double commandes, et recruter un moniteur supplémentaire. Coût du véhicule : 20 K€.
Financement :
10 000 euros pour le cofinancement d'une voiture pour l'auto-école.
Les comptes d’Innovation et développement sont équilibrés (+6 K€ en 2006), 2007 est attendue à l’équilibre. Les fonds propres sont faibles (+56 K€), d’où le recours aux financeurs privés pour les investissements (cf comptes en annexes).
Partenariat
J’ai proposé à Corinne Perret, responsable qualité sécurité environnement chez Chantiers Modernes Rhône-Alpes (VINCI Construction), de s’associer au projet afin d’améliorer l’insertion des personnes suivies par Innovation et développement. Elle est d’accord pour présenter les métiers et un chantier de l’entreprise, spécialisée dans les ouvrages souterrains. Objectif : aboutir ensuite à des stages, voire des embauches.
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E-mail de la structure
Tél. : 04 72 89 07 89