« Etre mobile, c’est permis » : un permis à petit prix pour favoriser l'insertion
Midi-Pyrénées - Toulouse
Le projet associatif « Etre mobile, c’est permis » est né de l’idée d’un jeune entrepreneur social : créer une auto-école sociale à Toulouse. Depuis septembre 2011, ce projet permet à des personnes en situation de précarité d’obtenir le permis de conduire, sésame pour l’emploi et l’insertion.
« Les stagiaires nous sont envoyés par les services sociaux , Pôle Emploi, les régies de quartiers ou les missions locales » explique Martin Douçot, 30 ans, directeur et fondateur de ce projet d’auto-école sociale, une première sur Toulouse. « Ils sont déjà en parcours d’insertion et leur permis est majoritairement financé par les organismes de formation. La participation individuelle est de 400€ environ. » Dans les auto-écoles ordinaires, passer le permis revient en moyenne à 1 500€, une somme inabordable pour des personnes aux revenus modestes.
Un projet d’insertion sociale global
Mounia Mamouh est en contrat aidé d’auxiliaire de vie scolaire dans deux écoles maternelles de la région. Elle dit sa « galère dans les transports » et le temps précieux qu’elle perd entre ses deux lieux de travail : « Avec le permis, je pourrais travailler plus », souligne Mounia. Avec « Etre mobile, c’est permis », elle a trouvé le soutien et assez de confiance pour présenter l’examen : « au-delà de la simple auto-école, c’est presque une deuxième famille, où prime l’humain ».
Le projet d’auto-école sociale dépasse le seul cadre des leçons de conduite, avec l’animation d’ateliers sur la sécurité, la gestion d’un budget auto, les rudiments de la mécanique... « Etre mobile, c’est permis » organise des sorties de groupe pour rompre l’isolement et « soutenir la dynamique personnelle et collective », et les difficultés de compréhension de la langue française sont prises en compte dans l’apprentissage du code de la route. « Nos stagiaires bénéficient du même apprentissage du code qu’ailleurs mais sont plus encadrés. On ne se contente pas de leur diffuser un DVD : nous soignons l’aspect pédagogique » précise le directeur. Inscrite depuis octobre dernier, Mounia Mamouh apprécie d’être accompagnée : « La préparation est complète et l’équipe attentive à nos problèmes, quels qu’ils soient. La visite de l’autoroute et l’intervention des équipes ASF sur les questions de sécurité m’ont beaucoup plu ».
Un échange de bons procédés
Assistante de gestion et de maintenance du patrimoine chez ASF, Autoroutes du Sud de la France (pôle VINCI Autoroutes), à Toulouse, Nathalie Luquet est à l’initiative de ce volet de sensibilisation à la sécurité : « J’avais la volonté de mettre en place un suivi de sécurité routière renforcé auprès des futurs automobilistes. J’ai donc cherché à contacter une auto-école sociale. C’est ainsi que j’ai rencontré Martin et son beau projet ». Absolument investie en qualité de marraine dans ce projet, Nathalie a été très flattée de se voir proposer la présidence du conseil d’administration de l’association en septembre 2011. Pour Martin Douçot, c’était une évidence : « Son nom s’est imposé naturellement du fait de son implication et de son regard neuf, plus pragmatique, lié à sa situation extérieure au travail social ». Pour la marraine, c’est un échange de bons procédés. «Par le biais du parrainage de la Fondation VINCI, j’ai pu faire bénéficier à l’association d’un financement dédié à l’achat du premier véhicule à double-commande de l’auto-école (16 500€). J’aide l’association comme je peux et j’y fais des rencontres extraordinaires. Je tire une immense satisfaction d’être au démarrage d’un projet avec lequel je grandis. ».
Février 2012 © Agence d'informations Reporters d'Espoirs
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